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加热设备焊接技术   
作者: 发布于:2015-5-2 13:03:14 点击量:

加热设备焊接技术   
  
  航天产品的许 多部件几乎无例外地都要求质量尽可能轻、性能尽可能好,因此要采用许多新结构材料(陶瓷、复合材料、金属间化合物、非晶态材料、定向结晶材料、难熔金属材料、功能材料等),这就给新材料或异种材料的连接带来难题。 航天工业发达国家针对这些新材料异种材料连接的要求进行了大量研究工作,根据不同的材料组合,通过固态连接或熔化连接的方法得到所需的连接接头,满足构件的工作要求。例如俄罗斯已成功制造了由铜一不锈钢一钦不同金 属材料组合焊接的高压补燃式夹层结构液体发动机推力室。工艺新颖、先进、合理、满足了结构设计的要求。美、俄航天部门采用特殊前处理,而后进行钎焊或扩散焊,成功焊接了B/A1复合材料管与铝合 金管或钛合金管,成功地制造了空间飞行器内的承力衍架。而且还成功解决了金属与陶瓷的焊接技术。焊接的方法有多种,但较为理想的方法是以Ag-Cu-Ti合金为活性钎料, 辅加应变缓解过渡材料进行钎焊。
  
  我国的 703所,哈工大, 621所等单位都对新材 料和异种材料的焊接技术开展了研究,也取得了一些成果,但与先进国家比仍有很大差距。主要原因是我们在这方面进行的基础性研究和应用基础性研究太弱,手段太落后,投入的人力、物力太少。


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